ТЗП-39, ТЗП-49 Атлант

Тракторні здвижні напівпричепи: 

• ТЗП-39 вантажопідйомністю 30 т та об'ємом 40 м³
• ТЗП-49 вантажопідйомністю 37 т та об'ємом 49 м³

Технічні характеристики ТЗП-39

1. Тридем на ресорах з реактивними тягами (ADR Італія) вісь 130х2150 трубчата; Повна маса 39,8 т. Передня і задня вісі підрулюючі, що полегшує хід напівпричепа на поворотах та запобігає зносу шин;
2. Шини підвищеної стійкості 560/60хR22,5 (навантаження 6,3т. при 30км/год.), (Mitas, Чехiя).
3. Диски коліс – PRONAR (Польща);
4. Гальмівна система пневматична (можлива гідравлічна, змішана);
5. Гідросистема має три гідроциліндри об’ємом 45 літрів;
6. Гідравлічно рухома передня стінка створює пресувальний ефект до 80 т;
7. Дно - складається з двох частин: перша частина – нерухома металева зварна конструкція; друга частина – рухома, металева конструкція, яка при розвантаженні рухається до заднього борта;
8. Задній борт гідравлічно відкривний;
9. Механічна підпора дишла (зміна висоти вручну);
10. Змінне причіпне кільце Ø 50 мм (Scharmuller Австрія);
11. Електрична система 12 вольт.

Вантажопідйомність - 30 т, об’єм - 40 м3

Габаритні розміри кузова ДхШхВ – 9600 х 2300 х2000 мм

Габаритні розміри причепа ДхШхВ – 11570 х 2700 х 3520 мм

Додаткові опції:

• тентова система
• нашивки 380 мм (збільшення об'єму на 9 м³)
• гноєрозкидальний механізм, насадка на змінний задній борт
• гноєрозкидальний механізм з тарілками Граціолі
• перевантажувальний шнек, діаметром 500 мм, довжина 4,5 м
• бурячний перевантажувач з гідромашиною
• комплект валів
• шини 650/50 R 22,5 (навантаження 6,6 т. при 40 км./год.)
• шини 650/55 R 26,5 (навантаження 7,5 т. при 40 км./год.)
• гідравлічна підвіска
• рульові вісі

Завод Кобзаренка перший з українських виробників розробив складний напівпричіп ТЗП-39 Атлант (вантажопідйомність 30 тон, об’єм 40 м³), який не поступається європейським аналогам. Унікальність цього напівпричепа полягає в його горизонтальній системі розвантаження – рухомою передньою стінкою. Спочатку передню частину днища разом з передньою стінкою гідроциліндр зрушує назад та виштовхує задню частину вантажу, після чого включається третій гідроциліндр, та передня стінка, рухаючись по направляючим до кінця, виштовхує другу частину вантажу сама. Ця система розвантаження дає можливість встановити на напівпричіп гноєрозкидальний механізм та перевантажувальний шнек. При цьому знімається лише передня стінка, яка є перемінною. Незважаючи на те, що напівпричіп ТЗП-39 досить габаритний та великоваговий, він гарно маневрує дякуючи першій та третій підрулюючим вісях.