Тракторные прицепы и полуприцепы

Тракторный полуприцеп ТСП-39

Грузоподъемность, кг 30000
Объем кузова, м³ 35,5
Мощность трактора, л.с. 250-300
Запросить консультацию специалиста

Самосвальный тракторный прицеп ТСП-39 – один из флагманов линейки, рассчитанный на крупные аграрные предприятия. Его оптимизированный вес позволяет максимально использовать грузоподъемность, перевозить большие партии зерна и уменьшать количество рейсов в пиковые периоды жатвы. Благодаря качественным европейским комплектующим, надежной раме и вместительному кузову ТСП-39 является лидером среди аграриев Украины и одним из лучших решений для зерновой логистики.

tsp-39-kobzarenko-2-1
tsp-39-kobzarenko-2-2
tsp-39-kobzarenko-1
tsp-39-kobzarenko-2-3
tsp-39-kobzarenko-2-4
tsp-39-kobzarenko-2-5
tsp-39-kobzarenko-2-6
tsp-39-kobzarenko-3-1
tsp-39-kobzarenko-3-2
tsp-39-kobzarenko-3-3
tsp-39-kobzarenko-3-4
tsp-39-kobzarenko-3-5
tsp-39-kobzarenko-3-6
tsp-39-kobzarenko-2-1
tsp-39-kobzarenko-2-2
tsp-39-kobzarenko-1
tsp-39-kobzarenko-2-3
tsp-39-kobzarenko-2-4
tsp-39-kobzarenko-2-5
tsp-39-kobzarenko-2-6
tsp-39-kobzarenko-3-1
tsp-39-kobzarenko-3-2
tsp-39-kobzarenko-3-3
tsp-39-kobzarenko-3-4
tsp-39-kobzarenko-3-5
tsp-39-kobzarenko-3-6

Характеристики:

Стороны разгрузки 1
Собственная масса, кг 9 000
Технически допустимая полная масса, кг 39 800
Грузоподъёмность, кг 30 000
Длина прицепа, мм 9 500
Ширина прицепа, мм 2 693
Высота прицепа без нашивок, мм 3 100
Высота кузова без нашивок, мм 1 600
Высота нашивок, мм 600
Высота 2-го яруса бортов, мм
Объём, м³ / 2-й ярус бортов (нашивки) 25,3 / 35,5
Оси, шт. 3
Стандартные колёса

Максимальные колёса

560/60 R22,5

650/55 R26,5

Трактор, л.с. 250-300

Принцип работы:

Тракторный полуприцеп ТСП-39 «ВАГОВОЗ» грузоподъемность 30 т, объем до 25,3-35,5м3

Комплектация ТСП-39

  1. Усиленный тридем на рессорах с реактивными тягами (ADR Италия) ось 130х2300 трубчатая. Полная масса 39,8 т. Передняя и задняя оси подруливающие, что облегчает ход прицепа на поворотах и предотвращает износ шин.
  2. Шины повышенной устойчивости 560/60R22,5 (нагрузка 6,3 т. при 40 км/ч.), (BKT, Индия). Диски колес — PRONAR (Польша).
  3. Тормозная система пневматическая (возможно гидравлическая, смешанная).
  4. Гидромагистрали Manuli (Италия)
  5. Гидроцилиндр 5-ти штоковый телескопический, Di Natale Bertelli (Италия), Ø250. Для стабилизации бокового крена во время разгрузки применены гидроцилиндры опоры на заднюю ось
  6. Конусовидный кузов (задняя часть кузова шире передней на 100 мм), что предотвращает зависание зеленой массы и навоза. V-25,3м3 (с нашивками 35,5м3), грузоподъемность 30 т.
  7. Гидравлическая подпорка дышла
  8. Сменное прицепное кольцо Ø40, Ø50 или Ø90 мм Scharmuller (Австрия)
  9. Гидравлически подъемный задний борт, с шибером для дозированной выгрузки сыпучих материалов
  10. Лесенка с подиумом для раскатывания тента

Дополнительные опции:

Тентовая система

Тентовая система может быть с направляющими или со смотровой площадкой

Шины 385/65 R22,5

Шины 385/65 R22,5 (нагрузка 5 т. при 40 км/ч.)

Шины 550/60 R22,5

Шины 550/60 R22,5 (нагрузка 5,15 т. при 40 км/ч.);

Шины 650/50 R 22,5

Шины 650/50 R 22,5 (нагрузка 6,6 т. при 40 км/ч.)

Прицепная полусфера для слоя

Прицепная полусфера для слоя определенного размера

Видео