Универсальные сдвижные полуприцепы Атлант

ТЗП-22

Грузоподъемность, кг: 16500
Объем кузова, м³: 26
Мощность трактора, л.с.: 150-200

Подробнее
ТЗП-27, ТЗП-27-3

Грузоподъемность, кг: 18800
Объем кузова, м³: 36
Мощность трактора, л.с.: 220-250

Подробнее
ТЗП-35, ТЗП-35-3

Грузоподъемность, кг: 18400
Объем кузова, м³: 41
Мощность трактора, л.с.: 220-250

Подробнее
ТЗП-39

Грузоподъемность, кг: 30000
Объем кузова, м³: 47
Мощность трактора, л.с.: 250-300

Подробнее
ТЗП-46

Грузоподъемность, кг: 37000
Объем кузова, м³: 60
Мощность трактора, л.с.: 300-350

Подробнее
New
АЗП-46 Атлант

Грузоподъемность, кг: 22850
Объем кузова, м³: 60
Мощность трактора, л.с.: 250-300

Подробнее
Разбрасыватель удобрений

Ширина внесения, м: 18-24
Норма внесения: регулируется
Привод: ВОМ трактора

Подробнее
Перегружатель свеклы

Высота выгрузки, м: 3
Транспортер, ширина: 900 мм
Привод: ВОМ трактора

Подробнее
Перегрузочный шнек

Высота выгрузки, м: 4,5
Скорость, т/мин: 6
Привод: ВОМ трактора

Подробнее

Универсальные сдвижные полуприцепы ТЗП «Атлант» со сменным задним бортом — это четыре прицепа в одном: обычный прицеп, перегрузочный бункер-накопитель, разбрасыватель органических удобрений и перегружатель свеклы.

Принцип работы полуприцепов ТСП АТЛАНТ:

Полуприцеп разгружается методом сдвига. Сначала открывается задний борт и включается гидроцилиндр, который двигает половину днища вместе с передней стенкой — толкает груз назад. Дойдя до середины включается еще один гидроцилиндр, который двигает только переднюю стенку до конца полуприцепа.

Преимущества полуприцепов ТЗП Атлант:

— устойчивость полуприцепа при разгрузке на склонах. Никогда не перевернется на силосных ямах;
— разгрузка в низких помещениях с высотой потолка 4,4 м;
— подприсовывает зеленую массу, силос, сенаж — тем самым берет на 30-50% больше груза;
— равномерным слоем разгружает зеленую массу на силосных ямах, а при уборке сахарной свеклы делает бурты высотой до 3 метров без привлечения другой спецтехники;
— используется, как разбрасыватель органических удобрений;
— используется, как перегрузочный бункер-накопитель для вывоза зерна от комбайна на край поля и перегрузки в зерновозы, для этого нужно лишь заменить задний борт на борт со шнеком;
— используется, как перегружатель свеклы в машину или для кагатирования на краю поля.

Функциональность полуприцепов ТЗП Атлант

1. «АТЛАНТ» — Разбрасыватель органических удобрений
Разбрасывающий механизм устанавливается вместо заднего борта полуприцепа, приводится в действие от ВОМ трактора, при 540 об/мин. Он оснащен автоматической предохранительной системой — торсионный регулятор нагрузки, который при пиковых нагрузках останавливает подачу к разбрасывающим битерам, перекрывая масло к гидроцилиндру. Ширина внесения до 18 метров (до 24 м — дефекат и куриный помет). Для внесения дефеката, куриного помета на разбрасывающий механизм устанавливается гидравлический откидной борт, который закрывает полностью битера, оставляя лишь нижние тарелки с лопастями.

2. «АТЛАНТ» — перегрузочный бункер накопитель
Перегрузочный шнек устанавливается вместо заднего борта полуприцепа, приводится в действие от ВОМ трактора при 540 об/мин. Производительность шнека 6 тонн в минуту, диаметр шнека 520 мм. Он оснащен автоматической предохранительной системой — торсионный регулятор нагрузки, который при пиковых нагрузках останавливает подачу зерна к выгрузному шнеку, перекрывая подачу масла к гидроцилиндру. Шнек оснащен гидравлической заслонкой, которая регулирует норму подачи зерна в транспортер.

3. АТЛАНТ — перегружатель (кагатировщик) свеклы
Используется для:
— отвоза свеклы от комбайна;
— перегрузки свеклы в автомобиль;
— укладки свеклы в кагаты на краю поля.

Преимущества перегружателя свеклы:
— увеличение производительности на 30% свекольного комбайна. Комбайн разгружается на ходу.
— укладка свеклы в идеальные кагаты. Укладка свеклы идет параллельно, что позволяет контролировать равномерность и высоту свекольного кагата. Кроме этого, параллельная укладка имеет преимущества перед укладкой самосвальными прицепами или автомобилем, которые выминают колею. С которой крайне трудно подборщику собрать всю свеклу.
— безопасное кагатирование свеклы в ночное время;
— уменьшение уплотнения почвы. На полуприцепах Атлант используются шины низкого давления, которые в разы меньше уплотняют почву по сравнению с автомобилями. Кроме этого, тракторный полуприцеп имеет гораздо лучшую проходимость по мокрому осеннему полю;
— перегрузка свеклы на краю поля, в другое транспортное средство.

Принцип работы кагатировщика свеклы:
Передняя стенка подает свеклу на планковый транспортер, который приводится в действие через гидромотор от гидравлики трактора. Перегружатель свеклы имеет автоматический датчик, который в случае перегрузки отключает подающую переднюю стенку, отсекая подачу масла к ней.