Зерновозы алюминиевые

Принцип работы:

Автомобильный алюминиевый полуприцеп щеповоз 90^м3 — АРК-90 с подвижным полом CARGO FLOOR.

Полуприцеп щеповоз алюминиевый АРК-90 — идеальный выбор для перевозки топливной щепы и других объемных грузов малой плотности. Этот прицеп отличается от своих аналогов высоким качеством, европейской комплектацией и легким собственным весом. Изготовлен из алюминия, что обеспечивает надежность и долговечность эксплуатации.

АРК-90 обеспечивает безопасный и стабильный транспорт грузов, благодаря своей оптимальной конструкции. Благодаря большому объему грузоподъемности — 90 м3, этот полуприцеп позволяет перевозить большие объемы груза одним разом, уменьшая количество поездок.

Основные преимущества АРК-90: европейское качество, облегченный собственный вес (7,4 т.), что обеспечивает экономию топлива и увеличение грузоподъемности, а также оптимальная конструкция, которая позволяет увеличить производительность транспортировки груза.

В общем, АРК-90 щеповоз алюминиевый — это надежный и эффективный полуприцеп, который поможет оптимизировать процесс транспортировки грузов малой плотности и обеспечит высокое качество и экономию затрат.

Данная модель прицепа имеет подвижный пол CARGO FLOOR. С помощью системы подвижного пола разгрузка происходит быстро и эффективно: нет необходимости в опрокидывании кузова, не требуется дополнительная рабочая сила, обеспечена большая рентабельность и, конечно же, безопасность!

Cargo-Floor — гидравлическая система подвижного пола, смонтированная на полуприцепе и работающая на основе принципа шагающего пола. На протяжении всей ширины прицепа размещена 21 рейка, которые разделены на три секции по 7 реек в каждой. Каждая секция приводится в движение гидравлическим цилиндром, всего в системе 3 цилиндра. Полуприцеп с подвижным полом обеспечивается гидравлическим приводом от вала отбора мощности седельного тягача. Управление системой осуществляется с помощью распределительного вентиля, который можно дистанционно управлять. В кузове также имеется дополнительный подвижный борт, который может легко передвигаться по пластиковым роликам, что позволяет эффективно очищать боковые борта и пол.

Гарантия 12 месяцев с момента получения прицепа-щеповоза в эксплуатацию, согласно общих условий гарантии техники производителя.

Гарантия на оси SAF — 6 лет

Комплектация полуприцепа щеповоза АРС-90 полуприцепа

РАМА

• сталь S690QT от шасси до задней части, на которой устанавливается кузов с системой Cargo Floor type CF500 SL-C и оси.

ШАСИ

• трехосный, оси SAF INTRA DISC (9т.) с дисковым тормозом и усиленным подшипниковым узлом.
• модульная осевая подвеска Weweler MBS-V с пневмобаллонами диаметром 300 мм.
• передняя ось с автоматическим и ручным (рукоятка) подъемом/опусканием
• пневмоподвеска электронная.
• усиленные двухскоростные опорные домкраты SAF, нагрузка — 25 т. Можно оставлять под нагрузкой
• шкворень 2 дюйма, установленный на стальной пластине толщиной 8 мм (S355J2G3) 1220 x 1000 мм.
• алюминиевая боковая противоподкатная защита открывающаяся, согласно ECE
• задний складывающийся бампер согласно ЕСЕ

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

• Wabco EBS-E, 2S/2M, стояночный тормоз с энергоаккумуляторами на 2 осях и RSS (система стабилизации устойчивости). Управление сзади слева.
• тормоза дисковые с пневматическим приводом

КУЗОВ

• передняя стенка — алюминиевые полые профили 600/30/3/2 мм с усиленным верхним фланцем
• платформа с перилами и лестницей слева/справа (опционально с обеих сторон)
• боковая стенка — алюминиевые полые профили 600/30/3/2мм, швы внутри и снаружи полностью сварены по горизонтали
• швы заварены вертикально изнутри специальный верхний профиль со встроенной направляющей для подвижной перегородки обеспечивает дополнительную устойчивость
• задняя стенка — алюминиевая рама (плоская внутри) с 2-створчатыми дверями (270°) из алюминиевых полых профилей 600/30/3/2 мм.
• окантовка специальными профилями толщиной 50 мм и двойным резиновым уплотнением.
• тент, сворачивающийся на сторону, усиленный 680 гр/м2
• сворачивание тента с площадки с помощью рукоятки.

ПОЛ

• подвижный пол Cargo Floor состоит из 21 подвижной гладкой алюминиевой планки подвижного пола
• толщина пола 6 мм с алюминиевыми торцевыми уплотнителями и кабелем дистанционного управления примерно 10 метров
• дно и раздвижные планки поддерживаются продольно легкими гребнями продольно
• в области шкворня используется усиленная стальная конструкция

КОЛЕСА

• шины 385/65 R22.5 (6 шт)
• диски, стальные штампованные 11.75х22,5
• пластиковые подкрылки колес 6 шт, задние с резиновыми брызговиками

ЭЛЕКТРИКА

• влагостойкая электропроводка (система кабелей проложена в каналы с уплотненными распределительными коробками и водостойкими соединениями)
• электрическое оборудование 24V согласно нормам ЕСЕ и ADR
• освещение номерного знака, LED; передние, боковые, задние LED фонари
• светоотражающие таблицы
• 2 подсоединительные розетки и розетки ABS/EBS на передней стене без соединительных кабелей — две 7-ми контактные и одна 15-ти контактная

ОКРАШИВАНИЕ

• Все элементы подвергаются дробеструйной обработке и грунтовке
• покраска акриловой краской Lankwitzer, толщина слоя 150-200 микрон

КОМПЛЕКТАЦИЯ

• емкость для воды (рукомойник), ящик для инструментов, манометр давления
• 2 клина с креплением, смотровая площадка алюминиевая, алюминиевая лестница, корзина на 1 запасное колесо