Погрузчики разгрузчики вагонов, барж
Перегрузочный бункер БНП-12
БНП-12 – перегрузочный бункер для эффективной транспортировки зерна, семян и минеральных удобрений. Принимает продукцию от зерновозов, самосвалов или прицепов и подает ее в вагоны, зерноупаковочные машины или разбрасыватели прямо в поле, без перевалки на токе. Мощные горизонтальные и вертикальные шнеки с цельнокатаными спиралями обеспечивают равномерный поток без повреждений. Бункер БНП-12 экономит время, минимизирует потери и увеличивает производительность хозяйства.
Характеристики:
Технические данные на базовую комплектацию:
| Характеристики | БНП-12 | |||
| Диаметр шнека, мм | 400 | 500 | ||
| Производительность, т/ч | 180 | 300 | ||
| Высота выгрузки, мм | 4300/5500 | 4300/5500 | ||
| Бункер: длина, мм | 7 000 | 7 000 | ||
| ширина, мм | 2 500 | 2 500 | ||
| высота, мм | 920 | 920 | ||
| Объем бункера,м3 | 12 | 12 | ||
| Выгрузка из авто | перпендикулярно вагону | перпендикулярно вагону | ||
| Привод | от ВОМ трактора | от ВОМ трактора | ||
| Необходимая мощность трактора, л.с. | 82 | 120 | ||
*Все технические данные приведены без дополнительного оборудования. Допустимое отклонение фактических значений составляет ±2 %.
Принцип работы:
БНП-12 КОВЧЕГ
Используются для перегрузки зерна, кукурузы, подсолнечника, рапса, минудобрений.
◊ состоит из трех горизонтальных и одного вертикального шнека
◊ два дозирующих шибера
◊ цельнокатаный виток 8/4 мм
◊ двухсторонний механизм подъема и опускания бункера
Комплектация БНП-12 КОВЧЕГ
- Приемный бункер емкостью 12 м. куб. (длина бункера 7м.)
- Гидравлически раскладной борт, дает возможность боковой выгрузки автомобилей типа КАМАЗ 55102 без просыпания зерна
- Механизм перевода бункера в транспортное положение шины размером 10/75-15.3
- Два продольных подающих шнека Ø300мм, (толщина спирали 8/4 мм, производства Италия)
- Выгрузочный шнек Ø 400мм, (цельнокатаная спираль толщиной 8/4 мм. производства Италия, производительность 3т/мин., высота выгрузки 4,3м.)
- Привод шнеков с редуктором S2100 и IMR4 (производства Бондиоли и Павези Италия)
- Сменное прицепное кольцо Ø 90 мм сменное прицепное кольцо
- Карданный вал
- При аварийной остановке работы предусмотрен шибер с каналом для очистки вертикального шнека с целью повторного запуска бункера в работу без нагрузки
Преимущества:
Перегрузочный бункер БНП-12 позволяет загружать разбрасыватель или сеялку прямо в поле, без перевалки на току.
БНП-12 разработан, в первую очередь, для самого распространенного автомобиля КамАЗ 55102, который есть в каждом хозяйстве. Специальный удлинитель приемного бункера подводится под щель между бортом и днищем КамАЗа и предотвращает высыпание зерна на землю. Широкие возможности применения и универсальность БНП-12 делают эту машину незаменимой при перегрузке: минеральных удобрений и семян на посеве; загрузке вагонов, зерноупаковочных машин, зерносушилок и плющилок.
БНП-12 состоит из приемного бункера, трех горизонтальных шнеков с дозирующим шибером и одного вертикального шнека. Каждый шнек оснащен идеально отцентрированной цельнокатаной спиралью, которая изготовлена из спецстали. Использование этих спиралей обеспечивает идеальную перегрузку зерна без повреждений. Шнеки приводятся в действие от ВОМ трактора класса Т-150К или др.
Благодаря дозирующему шиберу, БНП-12 может использоваться как склад-накопитель зерна или минудобрений. Благодаря своему приемному бункеру объемом 12м3, машина обеспечивает прием зерна от полного автомобиля КамАЗ 55102 и загрузки его на высоту 5,5 м (железнодорожных вагонов) при этом не теряя своей производительности. Сам бункер является достаточно мобильным. Он переводится из рабочего положения в транспортное всего за несколько секунд. Это становится возможным благодаря двум гидроцилиндрам, которые предназначены для поднятия и опускания бункера (рабочее положение — бункер опущенный, транспортное — поднятый.
БНП-12 является промежуточным звеном при переванатженни зерна или минудобрений от автомобиля КамАЗ 55102, самосвального прицепа или тракторного прицепа в разбрасыватель минеральных удобрений, автомобиль или железнодорожный вагон. Общая схема работы такова: автомобиль приехал, высыпал и уехал.
Видео
