Щеповоз алюмінієвий 90 м3

Автомобільний алюмінієвий напівпричеп щеповоз 90 м³ - АРК-90 з рухомою підлогою CARGO FLOOR.

Напівпричіп щеповоз алюмінієвий АРК-90 - ідеальний вибір для перевезення паливної тріски та інших об'ємних вантажів малої щільності. Цей причіп відрізняється від своїх аналогів високою якістю, європейською комплектацією та легкою власною вагою. Виготовлений з алюмінію, що забезпечує надійність та довговічність експлуатації.

АРК-90 забезпечує безпечний та стабільний транспорт вантажів, завдяки своїй оптимальній конструкції. Завдяки великому об'єму вантажопідйомності - 90 м3, цей напівпричіп дозволяє перевозити великі об'єми вантажу одним разом, зменшуючи кількість поїздок.

Основні переваги АРК-90: європейська якість, полегшена власна вага (7,4 т.), що забезпечує економію палива та збільшення вантажопідйомності, а також оптимальна конструкція, яка дозволяє збільшити продуктивність транспортування вантажу.

Загалом, АРК-90 щеповоз алюмінієвий - це надійний та ефективний напівпричіп, який допоможе оптимізувати процес транспортування вантажів малої щільності та забезпечить високу якість та економію витрат.

Дана модель причепа має рухому підлогу CARGO FLOOR. За допомогою системи рухомої підлоги розвантаження відбувається швидко і ефективно: немає необхідності в перекиданні кузова, не потрібна додаткова робоча сила, забезпечена велика рентабельність і, звичайно ж, безпека!

Cargo-Floor - гідравлічна система рухомої підлоги, що змонтована на напівпричепі і працює на основі принципу крокуючої підлоги. Протягом всієї ширини причепа розміщено 21 рейку, які розділені на три секції по 7 реек у кожній. Кожна секція приводиться в рух гідравлічним циліндром, всього в системі 3 циліндри. Напівпричіп з рухомою підлогою забезпечується гідравлічним приводом від валу відбору потужності сідельного тягача. Керування системою здійснюється за допомогою розподільного вентиля, який можна дистанційно керувати. У кузові також є додатковий рухомий борт, який може легко пересуватися по пластикових роликах, що дозволяє ефективно очищати бічні борти та підлогу.

Гарантія 12 місяців з моменту отримання причепа-щеповоза в експлуатацію, згідно загальних умов гарантії техніки виробника.

Гарантія на осі SAF - 6 років

ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПІВПРИЧЕПА ЩЕПОВОЗА АРС-90

РАМА

• сталь S690QT від шасі до задньої частини, на якій встановлюється кузов з системою Cargo Floor type CF500 SL-C і осі.

ШАСІ

• тривісний, вісі SAF INTRA DISC (9т.) з дисковим гальмом і посиленим підшипниковим вузлом.
• модульна осьова підвіска Weweler MBS-V з пневмобалонами діаметром 300 мм.
• передня вісь з автоматичним та ручним (рукоятка) підйомом/опусканням
• пневмопідвіска електронна.
• посилені двошвидкісні опорні домкрати SAF, навантаження – 25 т. Можна залишати під навантаженням
• шкворень 2 дюйма, встановлений на сталевій пластині товщиною 8 мм (S355J2G3) 1220 x 1000 мм.
• алюмінієвий боковий противопідкатний захист відкривний, згідно ECE
• задній складаючий бампер згідно з ЕСЕ

ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА

• Wabco EBS-E, 2S / 2M, гальмо стоянки з енергоакумуляторами на 2 осях і RSS (система стабілізації стійкості). Управління ззаду зліва.
• гальма дискові з пневматичним приводом

КУЗОВ

• передня стінка - алюмінієві порожнисті профілі 600/30/3/2 мм з посиленим верхнім фланцем
• платформа з перилами і сходами зліва/справа (опціонально з обох сторін)
• бокова стінка - алюмінієві порожнисті профілі 600/30/3/2мм, шви всередині і зовні повністю зварені по горизонталі
• шви заварені вертикально зсередини спеціальний верхній профіль з вбудованою направляючою для рухомої перегородки забезпечує додаткову стійкість
• задня стінка - алюмінієва рама (плоска всередині) з 2-стулковими дверима (270 °) з алюмінієвих порожнистих профілів 600/30/3 / 2 мм.
• окантовка спеціальними профілями товщиною 50 мм і подвійним гумовим ущільненням.
• тент, що згортається на сторону, підсилений 680 гр/м2
• згортання тенту з майданчика за допомогою рукоятки.

ПІДЛОГА

• рухома підлога Cargo Floor складається з 21 рухомої гладкої алюмінієвої планки
• товщина підлоги 6 мм з алюмінієвими торцевими ущільнювачами і кабелем дистанційного керування приблизно 10 метрів
• дно та розсувні планки підтримуються поздовжньо легкими гребенями
• в області шкворня використовується посилена сталева конструкція

КОЛЕСА

• шини 385/65 R22.5 (6 шт)
• диски, сталеві штамповані 11.75х22,5
• пластикові підкрилки коліс 6 шт, задні з гумовими бризговиками

ЕЛЕКТРИКА

• вологостійка електропроводка (система кабелів прокладена в канали з ущільненими розподільними коробками і водостійкими з'єднаннями)
• електричне обладнання 24V згiдно норм ЕСЕ i ADR
• освітлення номерного знаку, LED; передні, бокові, задні LED фонарі
• світловідбиваючі таблиці
• 2 під'єднувальні розетки і розетки ABS/EBS на передній стіні без з'єднувальних кабелів - дві 7-ми контактні і одна 15-ти контактна

ФАРБУВАННЯ

• Вci елементи пiддаються дробеструменевiй обробцi та грунтовці
• фарбування акриловою фарбою Lankwitzer, товщина шару 150-200 мікрон

КОМПЛЕКТАЦІЯ

• ємність для води (рукомийник), ящик для інструментів, манометр тиску
• 2 клина з кріпленням, оглядовий майданчик алюмінієвий, алюмінієва драбина, корзина на 1 запасне колесо