Специальные прицепы

Автомобильный самосвальный полуприцеп АСП-23

Грузоподъемность, кг31700
Объем кузова, м³23
Назначение перевозкистроительных грузов
Консультация
ASP-23-4
ASP-23-3
ASP-23-2
ASP-23-1
ASP-23
ASP-23-4
ASP-23-3
ASP-23-2
ASP-23-1
ASP-23

Характеристики:

Характеристики Ед. измерения АСП-23 АСП-25
Кузов HardoxД х Ш х В мм 8 050 х 2 440 х 1 660 10 080 х 2 440 х 1 410
Полуприцеп с шасси, Д х Ш х В мм 8 090 х 2 510 х 3 085 10470 х 2 510 х 3195
Собственная масса кг 7 300 8 800
Полная масса кг 36 000 легальная

(39 000-техническая)

36 000 легальная

(39 000-техническая)

Нагрузка на ось кг 3х8 000

(технически 3х9 000)

3х8 000

(технически 3х9 000)

Нагрузка на седло кг 12 000 12 000
Колесная колея мм 2 040 2 040
Высота пола мм 1 560 1 560
Высота седла мм 1 250 1 250
Расстановка осей мм 2х1 310 2х1 310
Максимальный угол ссыпи ~460 ~460
Максимальная высота при подъеме мм 9 620
Колеса 385/65 R22,5 385/65 R22,5
Вместимость кузова м3 23 25

Принцип работы:

Автомобильный самосвальный полуприцеп АСП-25 (АСП-23) предназначен для перевозки щебня, песка, камней и др. строительных грузов.

При производстве кузова используется сверхпрочная шведская сталь HARDOX/Domex.

Кузов, полностью изготовленный из такой стали, имеет малый собственный вес, при этом сохраняется огромный запас прочности для перевозки различных грузов, от песка до скальной породы.

Агрегатируется с тягачами всех производителей с колесной формулой 4х2, 6х2, 6х4.

Конструкция прицепа позволяет менять стальной кузов на алюминиевый (50м3) и использовать прицеп для перевозки облегченных грузов (зерно, щепа и др.).

Производство ООО «Завод Кобзаренко» с использованием европейских комплектующих.

Технические данные — все массы приводятся без дополнительного оборудования и запасного колеса с допуском +/- 2%

Гарантия 12 месяцев с момента получения щебневоза в эксплуатацию, согласно общих условий гарантии техники производителя. Гарантия на оси SAF — 6 лет.

Рама

  • мелкозернистая конструкционная сталь S355.
  • толщина лонжерона 10мм верх, 8мм низ, 6мм стенка и 16мм элементы усиления
  • два фаркопа для буксировки назад

Шасси

  • трехосный, оси SAF INTRADISC (9т.) с дисковым тормозом и усиленным подшипниковым узлом. Опционально — оси ADR
  • передняя ось с автоматическим и ручным (рукоятка) подъемом/опусканием
  • пневматическая подвеска SAF-HOLLAND с автоматическим выравниванием пола
  • усиленные двухскоростные опорные домкраты SAF, нагрузка — 25 т. Можно оставлять под нагрузкой
  • плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем
  • алюминиевая боковая противоподкатная защита открывающаяся, согласно ECE

Тормозная система

  • KNORR BREMSE с системой EBS (электронная блокировочная система)
  • тормоза дисковые, с пневматическим приводом
  • двухконтурная пневматическая система KNORR-BREMSE в соответствии с нормами ЕС

Кузов

  • кузов конусный типа Half-Pipe (полукруглое поперечное сечение)
  • пол, передний и задний борта из стали Hardox — 6 мм
  • боковые борта из стали Hardox — 5 мм
  • фиксатор кузова с рамой HYVA-Hyfix
  • подъемный задний бампер для работы с асфальтоукладчиком согласно ЕСЕ

Гидравлика

  • гидроцилиндр телескопический Binotto с креплением спереди кузова
  • фронтальный цилиндр низкого давления 170 bar, NW 48 мм муфта со шлангом и резьбой
  • шланги Hansaflex

Колеса

  • шины 385/65 R22.5 (6 + 1 шт) — Aplus
  • диски, стальные штампованные 11.75х22,5
  • пластиковые подкрылки колес 6 шт, задние с резиновыми брызговиками

Электричество

  • электрическое оборудование 24V в соответствии с нормами ЕСЕ и ADR
  • освещение номерного знака, LED; передние, боковые, задние LED фонари
  • светоотражающие таблицы
  • 2 подсоединительные розетки и розетки ABS/EBS на передней стене без соединительных кабелей — две 7-ми контактные и одна 15-ти контактная

Покраска

  • Все стальные элементы подвергаются дробеструйной обработке и грунтовке
  • покраска акриловой краской Lankwitzer, толщина слоя 150-200 микрон
  • рама темно-серого цвета, кузов белый

комплектация

  • смотровая площадка, лестница, емкость для воды (рукомойник), ящик для инструментов, манометр, 2 клина с креплением, корзина на 1 запасное колесо